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发文单位:大化瑶族自治县人民政府办公室成文日期:2019年03月30日
标  题:大化瑶族自治县人民政府办公室关于印发全县公路货车超限超载运输及相关货运装载源头专项治理方案的通知(大政办发〔2019〕20号)
发文字号: 大政办发〔2019〕20号 发布日期:2019年04月11日

大化瑶族自治县人民政府办公室关于印发全县公路货车超限超载运输及相关货运装载源头专项治理方案的通知(大政办发〔2019〕20号)

2019-04-11 10:48     来源:大化瑶族自治县人民政府办公室
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大化瑶族自治县人民政府办公室

关于印发全县公路货车超限超载运输及相关货运装载源头专项治理方案的通知

大政办发〔2019〕20号

 

各乡镇人民政府,县联合治超成员单位:

《全县公路货车超限超载运输及相关货运装载源头专项治理方案》经县人民政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。

 

                                                                                                                       大化瑶族自治县人民政府办公室 

                                                                                                                                    2019年3月30日   

(此件公开发布)     

                              

全县公路货车超限超载运输及相关货运

装载源头专项治理方案

 

为贯彻落实国务院、自治区关于货运车辆违法超限超载治理工作要求,进一步加强全县货运装载源头排查和货运车辆违法超限超载运输治理工作,根据《自治区人民政府办公厅关于印发全区深入开展公路货运车辆超限超载治理专项行动工作方案的通知》(桂政办电[2018]331号)精神,县人民政府决定在全县范围内深入开展货运装载源头排查和路面货运车辆超限超载治理专项行动,为推动专项行动,结合我县实际,制定以下方案。

一、工作目标

按照“政府主导、部门联动、属地管理”的原则,落实主体责任,严格执行公路货运车辆超限超载统一认定标准。健全货运车辆非法改装联合监管工作机制,杜绝非法改装货运车辆出厂上路。加大货物装载源头监管力度,督促货车出场(站)装置情况检查,从源头上遏止违法超限超载运输。推进货运车辆超限超载治理联合执法常态化制度化,县道干线公路超限检测站点拦截查处、农村公路限宽限高保护,对超限超载车辆有条件的一律采取卸载处理,杜绝“以罚代卸”。继续加强信用治超,严格落实公路治超“黑名单”制度,对严重违法超限超载运输当事人实施联合惩戒。普通公路超限超载现象得到有效遏制,为全县经济社会持续、快速、健康发展提供良好环境。

二、组织机构

为加强对我县境内公路货车超限超载运输及相关货运装载源头专项治理方案实施力度,切实保护广大人民群众生命财产安全,经县人民政府研究,决定成立全县公路货车超限超载运输及相关货运装载源头专项治理行动领导小组,成员名单如下:

组   长:  谢湘勤   县人民政府副县长、县公安局局长

卢  阳   县人民政府副县长

副 组 长:  唐晓国   县府办副主任

唐  平   县交通运输局局长

成  员:  韦大庆   县委宣传部副部长

韦庆辉   县工业信息化和商务局副局长

苏干明   县应急管理局副局长

覃  锋   县农业农村局副局长

韦江成   县文化广电体育和旅游局副局长

韦博瀚   县交通运输局副局长

韦锦程   县市场监督管理局副局长

韦承乐   县住房和城乡建设局副局长

陆  敏   县自然资源局副局长

韦  刚   县公安局副局长 交管大队大队长

黄若仁   大化公路管理局局长

黄可爱   县运输服务中心主任

领导小组下设办公室(简称县治超办),办公室设在县交通运输局路政大队,唐平同志兼任办公室主任,副主任由韦博翰、韦刚、梁天景同志担任,办公室成员由各单位抽调人员组成,负责开展专项整治的日常及协调工作。

三、工作措施

(一)完善机制,强化责任。建立和完善由县交通运输局牵头,县公安局交管大队、县大化公路管理局、县市场监督管理局、县工业信息化和商务局、县住房和城乡建设局等部门共同参与的治超工作机制,切实组织实施好本专项工作。

(二)高度重视,立即行动。由县交通运输局牵头立即组织相关部门对我县辖区货运车辆超限超载运输情况进行核实,认真对违法超限超载运输车辆通行密集的码头、城镇主要进出城路口、公路沿线、货运装载源头以及国道G355线、S211线重点路段开展排查,查明货物装载的源头企业及运输车辆行驶流向,确定重点整治场所,进行查清摸底,采取有效的联合整治措施,切实加强对货运装载源头企业经营、装载等环节的安全生产监管,督促货运装载源头企业加强对货运车辆出场(站)装载情况的检查和管理,严厉打击违法超限超载运输行为。同时依法清理取缔一批违法经营企业、公路沿线非法砂石料场及其他货物分装站场,杜绝货车中途加载、短途驳载等行为,严禁违法超限超载车辆上路行驶,维护人民群众生命财产安全。

(三)强化监管,严控监管。各联合治超成员单位要根据上述货运装载源头及路面货运车辆超限超载运输情况,举一反三,由县人民政府办公室牵头组织联合治超成员单位对本辖区货运车辆超限超载运输情况进行排查,及时更新公布重点货运源头单位,建立健全重点货运源头单位动态调整机制,切实落实重点货运源头检查制度,定期对当地重点货运源头单位进行监督检查,发现违法行为要责令纠正,并依法予以处罚。督促重点货运源头单位落实安全生产主体责任,建立货运装载登记、统计、档案备查和责任追究制度,明确工作人员职责,引导重点货运源头单位安装使用称重设备和视频监控设备,严格按照车辆核载标准进行配货装载,加强对货车出场(站)装载情况的检查、登记工作,对车牌号码、车辆装载等情况进行登记,确保无违法超限超载车辆出厂、出站的现象。

(四)加强治超,常抓不懈。积极开展违法超限超载路面联合执法。县交通运输局牵头组织大化公路管理局、县公安局交管大队等相关部门按照治超联合执法常态化制度化工作职责分工,切实履行违法超限超载行为的治理和监管责任。根据我县实际,有针对性地组织开展联合定点执法、流动执法,加大路面整治力度,集中力量依法予以重点打击和查处,在超限检测点发现的违法超限超载运输车辆实施处罚、记分并消除违法行为后,还要及时将有关违法信息抄送道路运输管理机构实施,即对超限运输车辆的承运人、装载企业、货运企业、驾驶员实行“一超四罚”制度。形成执法连环管理。对整治不力、问题依然突出的路段、码头及生产企业,依法追究货运源头单位及相关监管单位和人员责任、形成治超工作高压态势,常抓不懈。

(五)加快调整,深化改革。要加快推进运输结构调整,深化交通运输供给侧结构改革。要积极优化货物运输结构,不断完善综合运输网络体系,加快推进货运行业创新稳定发展和转型升级,提高综合运输效率,推进木料加工厂、采石厂、水泥砖厂等企业大宗货物运输,降低运输物流成本,加快建立现代综合交通运输体系。

(六)加大宣传,营造气氛。积极做好宣传和舆论引导工作。加大对治理车辆超限超载的宣传报道力度,大力宣传治理车辆超限超载的重要意义,在治超检测站(点)、城镇主要进出城路口、公路沿线、景点、重点货运装载源头等地悬挂治超宣传横幅、发放宣传册;通过电视、报刊、电子屏、网络等媒体,多渠道、多方位地宣传报道,宣传专项行动的目的意义、工作措施和成效;加强正面引导,及时回应社会关切,为治理车辆超限超载工作营造良好舆论氛围。

(七)及时反馈,积极调整。各联合治超成员单位认真核实和排查我县货运装载源头和路面货运车辆超限超载运输情况,及时反馈实际情况,将货运装载源头及路面专项治理取得成效、存在问题和困难以及下一步工作措施、意见和建议及时形成书面汇报材料报送我县治超办;由我县治超办整理上报县人民政府。县人民政府办公室将积极协调各治超成员单位及时分析问题原因,研究具体工作措施,建立长效工作机制,加强常态化治理工作,持续推进公路货运车辆超限超载联合治理和运输结构调整,确保我县货物运输行业健康稳定发展。

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